港珠澳大桥东岛模型设计说明

桥梁，是一个国家科技水平和综合国力的重要体现。曾经，如何架设起一座连接深山峡谷，跨越江河湖海的地大桥，是众多中国人最执着的梦想。

随着中国经济水平的提高，技术水平的进步，中国的桥梁数量、桥梁技术早已享誉世界。杭州湾大桥、青岛海湾大桥、四渡河大桥、北盘江第一大桥、丹昆特大桥、港珠澳大桥……一大批世界级桥梁翻山、越江、跨海、让无数天堑变通途，也向世界展示了中国桥梁建设的非凡实力。

港珠澳大桥，作为桥梁界的“珠穆朗玛峰”，汇聚了当今世界最高端的造桥技术，因空前的施工难度和顶尖的建造技艺而闻名世界，如东西人工岛、超长海底隧道，无一不是世界级工程。

廣角品牌机构旗下模界团队在设计港珠澳大桥模型时，采用整体突出重点的设计方法，将岛隧工程凸显出来。且从上俯瞰，蔚蓝色深海、港珠澳大桥、岛隧工程层次分明排列其中，令观览者惊叹不已。

港珠澳大桥模型整体分成岛隧区和桥梁区两部分。岛隧工程是港珠澳大桥核心控制工程，通过东西人工岛将水上桥梁与水下隧道衔接起来。模型设计团队采用剖面的处理，将东西人工岛及海底隧道的建造工艺凸显出来。钢圆筒、花岗岩、淤泥、岩土等细节被刻画出来，展现了港珠澳大桥建设中鲜为人知的地基施工工艺。海底隧道中间部分的镂空设计，与隧道中其它部分形成明暗对比，更加凸显了隧道内部的结构。

东西两座人工岛在形态上相似度较高，但功能却截然不同，东人工岛除了养护救援功能外，附加旅游服务功能，建设环岛步道用以观光；西人工岛以管理功能为主，设运营、养护以及救援站。仔细观察模型，两岛之上的建筑顶部均设有一个“风帽”，保持了隧道空气的畅通。人工岛岛边的“扭工字块”被3D打印系统完全复刻出来，缓解了海浪的冲击。

在岛隧工程模型之前，完整的港珠澳大桥显现眼前，三座主桥都是大跨钢结构斜拉索，每座主桥都有独特的艺术特征，寓意三地同心的“中国结”青州桥，人与自然和谐相处的“海豚塔”江海桥，以及扬帆起航的“风帆塔”九州桥，屹立在伶仃洋上熠熠生辉。模界团队在细节上可谓是精益求精，主桥上的斜拉索选用相似度高的材质，设计出仿真度极高的主桥模型。此外，模界团队将港、珠、澳三地标志性建筑设计成点，利用港珠澳大桥这桥这条线连接，三地之间既相隔又有联系，对全面推进内地、香港、澳门互利合作具有重大意义。

模界团队多年来深耕工程领域模型的设计及落地，且认为打造模型是在其“复现”的基础上加以创新性的设计，好的模型设计，可以直观的展示其模型特征，也具有艺术性的特点，而这一点上，模界团队一直深入其心。