保利长大中山集料场模型设计说明

港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，形成了连接珠江东西两岸新的公路运输通道，是具有国家战略意义的世界级跨海通道。

当我们在为大桥的全线贯通而欢呼雀跃时，不应该忽视这座超级工程背后的超级装备为其发挥的重要作用。接下来，请跟随我领略应用在这项世纪工程中的超级工程设备。

港珠澳大桥路面采用浇筑式沥青混凝土施工方式，要求达到120年使用寿命，对于工程高质量的要求，其所用集料非同一般。广东长大公路工程有限公司在承建CB04、CB05、CB07合同段后，全资建设了中山集料工厂，并自主设计制造精品集料生产线全套设备，全力以赴为港珠澳大桥生产桥面铺装专用高级集料。

为促使观览者直观的了解集料生产的施工工艺，保利长大工程有限公司与廣角品牌旗下模界团队牵手，打造了两个大小不一的中山集料场模型。两者之间既有相同之处又有不同之点。

纵观模型，整体设计都呈现出一个立方体结构，底座都采用不锈钢进行包边，防止损坏。且施工单位自主建设的2条生产线，7个生产不同规格集料的设备都被精细的刻画出来，精准的还原了实体集料场的生产工艺。此集料场也是自动化，大型化的现代性集料场的代表，极大的推动了集料的加工生产水平。集料场顶部模界团队做了镂空处理，从上俯瞰，可直观的看到内部集料设备的生产流程。毕竟模型可是很“挑剔”的，要想在里面占据一席之地，没点“丰功伟绩”是不行的。

既然都是中山集料场模型，那它们又有何不同了？

先说大模型，体积2m*2m，模型中集料生产流程更全面，从石料的运输，石料入仓，石料筛分等环节都依次展示在模型中。利用高精度机床，还原2条生产线，7中不同规格的生产设备。生产设备生产出不同规格的石料，根据直径划分为粗、细两种，且粗石料又细分为三种（2.36-4.75mm、4.75-9.5mm、9.5-13.2mm ），细石料分为四种（0-0.075mm、0.075-0.212mm、0.212-0.6mm、0.6-2.36mm）。上述石料的生产精度最小可达到微米级别，真正做到了世界独一无二。根据实际区域的划分，绿化也在集料场周边有所体现，模型中通过对绿化的设计，呈现出层次多样的园林景观。

再说小模型，体积是0.6m*0.7m，相比于大模型，小模型展示范围较小，模界团队聚焦集料生产车间的工艺环节，和工艺设备，筑造了一个小而精的模型。

精品集料生产线应用于港珠澳大桥这样的世纪工程建设，是对保利长大工程公司的肯定，而中山集料场模型的设计出品，是对模界人的肯定。模界团队和保利长大人一如既往不断创新、做专做精，在各自领域为民族品牌的发扬光大而继续努力！