广船国际——深中通道钢壳沉管模型设计说明

2022年12月19日，随着最后一节沉管（E23）钢壳出运，深中通道海底隧道沉管钢壳完成全部制造任务。广船国际作为中国船舶集团旗下公司承担了深中通道海底隧道沉管钢壳部分制作任务，发挥船舶制造企业的生产能力和技术优势。

为展示其钢壳沉管的施工工艺，广船国际看重广角品牌旗下模界团队的模型设计优势，打造一个聚精于工艺的精工精品。

目前，深中通道管理局展厅的一隅可以发现它的身影。设计上，模界团队延续简约的风格，抛开繁杂，回归钢壳沉管设计本身，硬朗的钢壳沉管模型干净利落，一气呵成。搭配银灰色的地基剖面，直观地展示建设工艺。模界团队制作的地基剖面以高精度材料还原实体地基质地，复刻其纹理层次，于参观者而言，颇为细腻的触感贴近了他们生活的本身。

此模型钢壳沉管模型以灰白色大理石为底座，长1.072米，宽0.598米，高0.138米,以沉管形态为框架，通过打造钢壳沉管制造、钢壳施工前、施工中、通车后四种不同状态，详细刻画了钢壳沉管模型制作及施工流程，其中，智能浇筑机浇筑沉管过程被大幅区域展示。模界团队采用精度高的3D打印机床打印出灌装水泥的开口，且利用手工镶嵌开口每个水泥开口，高度还原施工工艺，深刻体现了建造者的匠心和智慧。

模型右侧钢壳制造的模型与左侧钢壳沉管施工过程进行标志上的融合，彰显了广船国际在制造大型钢结构领域的突出优势。也刻画出广角品牌旗下模界团队在模型制造上始终坚持本心，延申设计价值为导向，打造了一个个无与伦比的设计模型。