港珠澳大桥东西人工岛+隧道主题模型（升降动态）设计说明

港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥，被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹之一”，而连接大桥与隧道至关重要的纽带——东西人工岛，也被誉为世界外海人工岛建造史上的奇迹，两座人工岛从伶仃洋拔地而起，绝不是一蹴而就，更离不开无数建造者的智慧和汗水。

为使更多参观者了解港珠澳大桥岛隧工程项目，直观的展示岛隧工程的全貌、工艺、功能，模型成为不可或缺的选择。2022年，由中交第四航务工程勘察设计院有限公司牵头的港珠澳大桥东西人工岛+隧道主题模型交由廣角品牌机构旗下模界团队接手。模型设计以仿真度为核心，加以精细化的打磨，精准把握了东西人工岛现有的基础设施和施工工艺。

模界团队出品的人工岛+隧道模型以象牙白大理石为底座，长2米，宽1米，高1.05米，西临珠海日月贝，澳门大三巴牌坊，东接香港国际机场，下穿海底隧道，自西向东设置6处建筑模型，完整得呈现了一隧，两岛，三地。

西人工岛从中线纵向切割，动态的升降高度达15厘米，可清晰看到西人工岛的剖面结构。且连接东西人工岛的海底隧道做了局部放大的处理效果，不论是正面还是侧面都一览无余。根据设计方案，两座人工岛岛上建筑总体形态趋同，但在细节的设计工艺却有所差别，模界团队着眼于主建筑的层数、大斜板、淡蓝色屋面等细微之处，高度还原人工岛整体设施。而两座岛功能也截然不同，东岛是集交通、管理、服务、救援和观光功能为一体的综合运营中心，且开放游客观景揽胜功能；西岛则以桥梁的监控，养护服务及办公为主。如何精准的传达出两座岛的功能定位，对模界团队来说可谓是一个挑战，通过多次磋商、调研、修改，最终设计出一个仿真度和精细度极高的东西人工岛+隧道的主题模型。

模型的一大亮点是通过精度高的雕刻机床，呈现出的局部有了更加细致的描绘，扭字工块、挡浪墙、灰色广场砖、玻璃天窗等细节依次呈现在模型中，营造了具有递进效果的模型序列。另一处亮点是灯光的使用，模型中海底隧道的局部放大给了灯光施展的空间，且两岛的所有模型都添加灯光，增添了模型的动态效果。

除此之外，模型中还对中国金文文化做了详细诠释，将东西岛上根据地砖颜色深浅排列出的金文文字，细致地刻画出来，东岛以中，西岛以华，谓之“中华”。深刻展现了港珠澳大桥岛隧工程建设者的独具匠心和中国文化艺术之美，令世人领略这件“艺术品”的光辉。