港珠澳大桥桥梁CB05标项目经理部“天一号”起重船模型设计说明

有人说，70年代的桥梁看欧美，90年代的桥梁看日本，而现在的桥梁则要看中国。被誉为桥梁之都的中国近年来在基建方面的成就举世瞩目，其港珠澳大桥的建设又一次让世界见证了“基建狂魔”的实力。

建设之际，港珠澳大桥一度被外国媒体质疑”不可能完成的工程“”是工程上的浪费“”面子工程“……，所以，成功建造一座世界级罕见的桥梁，难度可想而知。

桥梁建设中，”梁“的作用不言而喻，港珠澳大桥也是如此，如何把梁载运至桥址，落梁于墩顶，完成吊装施工，中国工程师有自己的秘密武器。

我国自主研发制造的”天一号“架梁起重船是单体船型结构、全电力推进的海上架梁施工专用起重机，最大起吊重量为3600吨，无需辅助船舶，即可独立完成取梁、运梁和架梁工作，为港珠澳大桥桥梁架设提供了有力的支持，极大的提高港珠澳大桥建设的效率。

中铁大桥局集团联合广角品牌旗下模界团队打造了天一号”起重船模型，通过模型将力挺千钧、气势如虹国之重器复现出来，从而使观众的感官和其历史认知对接起来，彰显了当代工程师在寻求创新，进步道路上做出的努力。

“天一号”起重船模型以白色木制框架为底座，长1.05米，宽0.4米，高0.85米，模界团队延续其简约的风格，还原其独特架构，精准把握“天一号”特征，起重船铸造结构可以尽收眼底。颜色上模界团队选择贴近实体起重船的颜色，在甲板铺设绿色，起重机上覆盖银白色，钢梁则选择亮眼的红色，和起重船形成对比色，更能清晰直观地观摩起重船如何吊装钢梁。

细节的把控上模界团队可谓是精益求精，通过精细刻画立体起重机的结构，描绘控制室，把起重机的特征凸显的淋漓尽致。复刻起重船之上的全回转舵桨推进装置，首侧推进器，全景的展示了水平横移能力和定位能力，起重船的重要性得以被观览者熟知。

模界团队在设计模型的之时，充分了解过天一号”起重船特征、结构、施工过程……，从而使设计出的模型既勾勒全景，也强化重点，既回溯过程，更聚焦当下，从而在模型设计中完成一场关于“作品”的对话。